Teerão, Irão – 18 de junho de 2024 – A Shandong Victory Auto Parts Technology Co., Ltd., fabricante líder chinês em componentes automóveis, anunciou a sua participação bem-sucedida na Exposição Internacional de Peças Auto do Irão (IAPEX) 2024, realizada de 16 a 19 de junho no Centro Internacional de Convenções e Exposições de Teerão (TICECC). A exposição, um dos eventos comerciais automóveis mais influentes do Médio Oriente, serviu de plataforma estratégica para a empresa entrar no mercado automóvel iraniano de 379,4 mil milhões de dólares e estabelecer parcerias em toda a região.
A participação da empresa está alinhada com a procura urgente do Irão por peças automóveis fiáveis e com uma boa relação custo-benefício, especialmente porque a produção local não consegue satisfazer as necessidades internas, criando oportunidades substanciais de importação. “O estatuto do Irão como um dos principais produtores automóveis do Médio Oriente, combinado com o seu crescente mercado de pós-venda, torna-o um mercado crucial para a nossa expansão global”, disse Zhang Wei, Diretor Global de Vendas da Shandong Victory. “Esta exposição permite-nos interagir diretamente com distribuidores, fabricantes de automóveis e OEM iranianos, demonstrando a nossa capacidade de apoiar a resiliência da cadeia de fornecimento automóvel do país.”
O panorama automóvel do Irão é moldado por dois factores determinantes: uma frota de veículos envelhecida e lacunas persistentes na cadeia de abastecimento devido à queda da produção. Com a produção nacional de automóveis a cair 12% em termos homólogos, no meio das pressões económicas, o mercado depende fortemente da importação de peças de substituição, enquanto a idade média dos veículos ultrapassa os 15 anos em muitas áreas urbanas. A exposição da Shandong Victory focou-se em três categorias de produtos de elevada procura:
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Componentes de desgaste para serviço pesadoA empresa apresentou uma linha completa de filtros de ar, filtros de óleo e pastilhas de travão concebidos para o clima árido e poeirento do Irão. Utilizando tecnologia de filtragem de nanofibras e materiais de fricção resistentes ao calor, estas peças oferecem uma vida útil 40% superior em comparação com as alternativas locais — um fator crucial para os condutores iranianos preocupados com os custos e que enfrentam pressões inflacionistas. "Os nossos filtros podem resistir às condições adversas dos desertos e do trânsito urbano de Teerão, reduzindo os custos de manutenção tanto para os proprietários de automóveis individuais como para os operadores de frotas", observou Chris Liu, Regional Sales Manager para o Médio Oriente e Norte de África.
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Peças de motor e transmissãoEm resposta à grande quantidade de veículos Peugeot e Renault mais antigos no Irão, a Shandong Victory apresentou cambotas, árvores de cames e conjuntos de embraiagem maquinados com precisão, compatíveis com estes veículos populares. Estes componentes cumprem as normas IATF 16949 e têm preços 30 a 40% mais baixos do que as importações europeias, atendendo à necessidade do Irão de peças de substituição acessíveis e fiáveis.
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Soluções OEM personalizadasPara fabricantes locais como a Iran Khodro e a Saipa, a empresa apresentou unidades de controlo eletrónico (ECUs) e módulos de sensores personalizados. Estas peças apoiam a transição para motores mais eficientes em termos de consumo de combustível — uma prioridade, dado que o Irão procura reduzir o consumo de energia no meio das flutuações do mercado global.
Complementando a exposição dos seus produtos, a Shandong Victory ofereceu serviços localizados, incluindo documentação técnica em língua persa, compromisso de entrega de peças de substituição em 48 horas para mercados-chave e programas de formação para técnicos de distribuidores. Esta abordagem está em linha com a crescente tendência para as empresas chinesas de peças automóveis estabelecerem uma presença a longo prazo no Irão, na sequência do sucesso de delegações regionais como o grupo empresarial Ruian, que atingiu os 52 milhões de dólares numa recente feira em Teerão.
Prevê-se que o mercado automóvel do Irão cresça a uma taxa anual composta de 9,57% até 2029, atingindo os 599,3 mil milhões de dólares, impulsionado pela procura reprimida de substituição de veículos e pelos esforços do governo para revitalizar a produção nacional. Apesar das recentes quebras na produção devido às regulamentações de preços e à inflação, o mercado de pós-venda continua robusto, com as importações a representarem 65% dos componentes de alta qualidade. Esta lacuna cria oportunidades significativas para fornecedores estrangeiros como a Shandong Victory.
A participação da empresa capitaliza também o aprofundamento da cooperação automóvel sino-iraniana. Os fabricantes chineses tornaram-se cada vez mais parceiros preferenciais à medida que o Irão procura diversificar as suas cadeias de abastecimento, com dados comerciais recentes a mostrarem um aumento anual de 22% nas exportações de peças automóveis da China para o Irão. As instalações de produção da Shandong Victory com certificação ISO 9001 e a conformidade com os padrões de qualidade iranianos reforçam ainda mais a sua posição competitiva.
“A localização estratégica do Irão oferece acesso aos mercados vizinhos da Ásia Central, tornando-o um potencial centro regional para as nossas operações”, explicou Zhang. “Estamos a explorar parcerias com distribuidores locais para estabelecer uma rede de armazéns em Teerão e Mashhad, o que reduziria os prazos de entrega e apoiaria os serviços pós-venda em todo o norte do Irão.”
Durante os quatro dias da exposição, a equipa da Shandong Victory realizou mais de 80 consultorias individuais com representantes da indústria iraniana, com foco em acordos de distribuição de longo prazo e contratos de fornecimento para fabricantes de automóveis. Os primeiros resultados incluíram acordos preliminares com três distribuidores de Teerão especializados em peças para veículos comerciais, com volumes iniciais de encomendas superiores a 300.000 dólares.
“As empresas iranianas valorizam tanto a qualidade do produto como o suporte fiável”, disse Chris Liu. “As nossas políticas flexíveis de quantidade mínima de encomenda (MOQ) e os nossos programas de formação técnica têm tido uma grande aceitação — muitos clientes procuram ir além das relações transacionais e construir parcerias estáveis.” A empresa participou ainda no “Fórum de Cooperação Automóvel Sino-Iraniana” da exposição, apresentando uma palestra sobre “Adaptação de Componentes Chineses às Exigências do Mercado do Médio Oriente”.
Notavelmente, a ênfase da Shandong Victory na relação custo-benefício aborda uma preocupação fundamental dos compradores iranianos. Com a inflação a corroer o poder de compra do consumidor, a capacidade da empresa de oferecer componentes premium a preços intermédios posicionou-a à frente dos concorrentes europeus. "Temos recebido um interesse particularmente forte na nossa gama de pastilhas de travão, que cumpre as normas de segurança ECE R90, mas custa 50% menos do que as alternativas alemãs", acrescentou Liu.
A IAPEX 2024 marca o início do envolvimento contínuo da Shandong Victory com o Irão. Para além dos objetivos de vendas imediatas, a empresa planeia estabelecer um escritório regional em Teerão até ao início de 2025, com pessoal local de vendas e apoio técnico. Esta presença irá apoiar os planos de produção conjunta de componentes selecionados com fabricantes iranianos, alinhando com os objetivos mais amplos de localização industrial do Irão.
A empresa está também a monitorizar as oportunidades no setor emergente de veículos elétricos (VE) do Irão. Embora a adoção de VE ainda esteja numa fase inicial, os incentivos governamentais para o transporte sustentável e as parcerias com fabricantes chineses de VE sinalizam uma procura futura de componentes de baterias e peças para infraestruturas de recarga — áreas em que a Shandong Victory investiu fortemente em investigação e desenvolvimento.
“A nossa participação na IAPEX não se resume a encomendas de curto prazo; trata-se de construir confiança no mercado iraniano”, salientou Zhang. “Enxergamos o Irão como um parceiro estratégico a longo prazo e estamos empenhados em apoiar a recuperação e o crescimento da sua indústria automóvel. As respostas positivas que recebemos aqui confirmam que a nossa abordagem focada na qualidade e centrada no cliente é a estratégia correta.”
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