SX5-8403013
Marca: Dong Feng
Modelo: FMC SX5
Nome do produto:Guarda-lamas dianteiro esquerdo
Número de peça:SX5-8403013
Proteção contra detritosProtege a cava da roda dianteira esquerda, a suspensão e o compartimento do motor contra os perigos da estrada — pedras, lama e água que podem riscar os componentes, provocar ferrugem ou obstruir peças móveis (como a suspensão dianteira).
Otimização AerodinâmicaO formato suave e curvo reduz a resistência do vento durante a condução do SX5, melhorando ligeiramente a eficiência do combustível e reduzindo o ruído do vento a velocidades de estrada (fundamental para o conforto de condução).
Integração de estiloCombina com o design da frente do SX5 (cor, contorno e tamanho da cava da roda) — mantém o aspeto original do automóvel, ao contrário dos guarda-lamas genéricos que se projetam para fora ou destoam do para-choques/capot.
ServeTodas as variantes do Dongfeng FMC SX5 (compatíveis com as dimensões da carroçaria dianteira, o tamanho da cava da roda e os pontos de montagem; confirmar pelo VIN — note as diferenças entre os níveis de equipamento com diferentes tamanhos de roda, se aplicável).
Não serve:
Outros modelos DongfengTal como o H30, o AX3 ou o Dignity ix5, existem diferenças no formato da carroçaria dianteira, na curvatura das cavas das rodas ou no sistema de montagem (o guarda-lamas não encaixa ou não se alinha com o pára-choques/capot).
veículos eólicos não-dongMesmo que o formato pareça semelhante, as proporções da carroçaria dianteira e os tamanhos das rodas diferem (não há encaixe funcional — há folgas à volta do pneu ou do para-choques).
Lado direito do Dongfeng FMC SX5Os guarda-lamas dianteiros esquerdo e direito são imagens espelhadas (direções de curvatura e posições dos furos de montagem diferentes) — esta peça é apenas para o lado esquerdo (o lado direito necessita de uma peça com um número de código diferente).
PreparaçãoDesligue a bateria do SX5 (para evitar danos elétricos). Remova a roda dianteira esquerda, as presilhas do para-choques dianteiro (para soltar o para-choques do guarda-lamas) e quaisquer componentes fixados ao guarda-lamas (como a luz de pisca dianteira).
Remover pára-choques antigoDesaperte o guarda-lamas antigo da coluna dianteira da carroçaria, da dobradiça do capô e do pára-choques. Levante-o com cuidado (é pesado — peça ajuda a alguém para evitar riscar as peças próximas).
Instale o novo pára-choquesAlinhe o SX5-8403013 com os pontos de fixação da carroçaria dianteira. Aperte primeiro os parafusos de forma solta e, em seguida, ajuste-os para um alinhamento perfeito com o capô, o para-choques e a porta. Aperte os parafusos após o alinhamento e volte a instalar a seta, o para-choques e a roda.
Verificação pós-instalaçãoVerifique se existem folgas (devem ser uniformes em todas as arestas) e teste a seta — certifique-se de que funciona corretamente. Se necessário, lustre o acabamento do guarda-lamas para combinar com o resto da carroçaria.
Limpeza SemanalLave o guarda-lamas com sabão para automóveis e uma esponja macia — remova o sal da estrada, a lama ou os insetos mortos (estes podem danificar a pintura ou o revestimento com o tempo).
Inspeção mensalVerifique se existem mossas, riscos ou pontos de ferrugem (especialmente em redor do arco da roda). Corrija pequenos riscos com tinta de retoque de fábrica; repare os mossas o quanto antes para evitar a ferrugem.
Cuidados de invernoApós a queda de neve/gelo, lave o guarda-lamas com água para remover o sal da estrada — o sal é a principal causa de ferrugem nos guarda-lamas. Evite usar escovas abrasivas (arrancam a camada transparente).
Evite os perigos fora da estradaTente evitar lancis altos, pedras ou ramos que possam atingir o guarda-lamas — mesmo pequenos impactos podem amassar o metal ou lascar a pintura.
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