602002156AA

Marca: Chery

Modelo:FX

Número de peça:Pára-choques dianteiro para baixo

Código do produto:602002156AA

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Detalhes do produto

Aparência do projeto

O para-choques dianteiro do Chery FX apresenta uma estrutura distinta em forma de X. Este design não só confere ao veículo um aspeto mais agressivo e desportivo, como também cria um efeito visual unificado com a nova grelha de entrada de ar.

Material e Estrutura

MaterialO para-choques dianteiro é geralmente feito de polipropileno de alta resistência. Este material possui características de elevada tenacidade e resistência, que podem absorver eficazmente a energia do impacto e reduzir os danos na carroçaria. Ao mesmo tempo, apresenta também propriedades de resistência à água, à corrosão e ao desgaste, o que garante a segurança do veículo em diversos ambientes adversos.
Estrutura: É constituída por uma placa exterior, um material de amortecimento e uma travessa. A placa exterior e o material de amortecimento são feitos de plástico, que amortece o impacto. A travessa é estampada a partir de uma chapa fina laminada a frio com cerca de 1,5 mm de espessura, com um encaixe em forma de U, e está ligada à viga longitudinal da estrutura por parafusos, dispersando e absorvendo energia de forma eficaz em caso de colisão.

Recursos funcionais

Proteção contra colisãoA principal função do para-choques dianteiro é proteger os componentes da parte frontal do veículo contra danos em caso de colisão. O material de amortecimento e a travessa presentes no para-choques absorvem e dispersam a energia do impacto, reduzindo os danos no compartimento do motor e noutros componentes importantes.
Desempenho AerodinâmicoO design do para-choques dianteiro também tem em conta o desempenho aerodinâmico. Pode otimizar o fluxo de ar em torno do veículo, reduzir a resistência do ar e melhorar a eficiência de combustível e a estabilidade de condução do veículo.

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Gestão Aerodinâmica:Esta é a sua função mecânica mais crucial. O defletor de ar foi concebido para gerir e direcionar o fluxo de ar sob o veículo. Ao reduzir a quantidade de ar turbulento que entra no compartimento do motor e na parte inferior da carroçaria, ajuda a:

Reduzir a elevação:Melhore a estabilidade a alta velocidade, minimizando a sustentação aerodinâmica no eixo dianteiro.
Reduzir o arrasto:Contribuir para a eficiência aerodinâmica global, o que pode ter um impacto positivo na economia de combustível.
Fluxo de ar direto:Direcione o ar para as condutas de refrigeração dos travões ou em redor dos pneus dianteiros para melhorar o arrefecimento e a estabilidade.

Proteção para os componentes sob o capô e na parte inferior do veículo:Atua como uma primeira linha de defesa para peças localizadas na parte inferior frontal, tais como:

O radiador inferior
Refrigerador de direção hidráulica
Refrigerador de óleo da transmissão (se equipado)
Diversas mangueiras e tubagens

Otimização do ângulo de aproximação:O seu design afeta diretamente o ângulo de ataque do veículo, que é uma medida fundamental da sua capacidade de superar obstáculos íngremes sem tocar no solo.

Integração Estética:Completa o design visual do pára-choques dianteiro, incorporando frequentemente elementos de estilo como alojamentos para faróis de nevoeiro, alhetas ou linhas agressivas que complementam o carácter geral do veículo.

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