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1726101DT000

Marca: JAC

Modelo:Feng Wind s5

Nome do produto:Resfriador de óleo

Número de peça: 1726101DT000

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Detalhes do produto

Descrição profissional abrangente: Refrigerador de óleo do motor JAC Feng Wind S5 (peça nº 1726101DT000)

1. Visão Geral Básica e Posicionamento Funcional Principal

O modelo 1726101DT000 é um autêntico refrigerador de óleo do motor, original de fábrica (OEM), concebido e fabricado com precisão exclusivamente para os modelos SUV compacto Feng Wind S5 da JAC Motors. Atua como um componente auxiliar crítico para o sistema de lubrificação do motor. Como dispositivo central de troca de calor dedicado à regulação da temperatura do óleo do motor, este refrigerador de óleo assume a missão insubstituível de estabilizar a temperatura do óleo, otimizar a sua viscosidade e proteger os principais componentes de fricção do motor, tornando-se uma peça indispensável para manter o funcionamento estável do motor a longo prazo, especialmente sob condições de alta carga e alta temperatura.

Instalado numa posição racional dentro do compartimento do motor do JAC Feng Wind S5, geralmente junto ao sistema de arrefecimento principal do motor ou integrado no suporte do filtro de óleo, o arrefecedor de óleo 1726101DT000 funciona como uma unidade de permuta de calor fechada que interliga o circuito de lubrificação do motor e o sistema de circulação do líquido de arrefecimento. Ao contrário do radiador principal, que arrefece o líquido de refrigeração do motor, este refrigerador de óleo especializado tem como alvo o óleo lubrificante de alta temperatura: absorve o excesso de calor do óleo lubrificante aquecido pelo atrito e combustão do motor e, em seguida, transfere esse calor para o líquido de refrigeração de baixa temperatura, reduzindo eficazmente a temperatura do óleo para a manter dentro da gama ideal de funcionamento de 80 °C a 110 °C. Este controlo preciso da temperatura é vital para preservar o desempenho da lubrificação do óleo, evitar o adelgaçamento, a oxidação e a deterioração do óleo, bem como reduzir o desgaste em peças móveis críticas, como cambotas, bielas, árvores de cames e pistões.

Para o JAC Feng Wind S5, um SUV compacto ideal para o uso diário em família, condução urbana fora de estrada, viagens rodoviárias de longa distância e situações de condução com carga pesada, o radiador de óleo 1726101DT000 é um componente essencial que impacta diretamente a durabilidade, a potência e a vida útil do motor. Quando o veículo opera sob cargas elevadas — como subidas íngremes, reboque ou condução contínua a altas temperaturas de verão — o motor gera um calor intenso por atrito, fazendo com que a temperatura do óleo aumente rapidamente. Sem um radiador de óleo eficiente, o óleo sobreaquecido perde a viscosidade adequada, resultando numa lubrificação insuficiente, desgaste acelerado dos componentes, formação de borras de óleo e até mesmo falhas graves no motor, como a queima dos rolamentos e o desgaste dos pistões. Como componente de qualidade OEM, este radiador de óleo foi concebido para corresponder à cilindrada do motor, à geração de calor e aos parâmetros do sistema de lubrificação do Feng Wind S5, proporcionando uma dissipação de calor fiável para proteger o motor em todas as condições de condução.

Este refrigerador de óleo é uma unidade de troca de calor totalmente integrada e isenta de manutenção, concebida para uma utilização prolongada, eliminando a necessidade de desmontagem e limpeza frequentes em condições normais de funcionamento. Funciona em perfeita coordenação com a bomba de óleo do motor, o filtro de óleo e o sistema de refrigeração principal para formar um sistema completo de lubrificação e controlo da temperatura, garantindo que o motor funciona sempre com uma lubrificação e estabilidade térmica ideais. Quer se trate de manutenção de rotina do veículo ou de revisão do motor e substituição de componentes, o radiador de óleo genuíno OEM 1726101DT000 é a única escolha fiável para restaurar o desempenho de arrefecimento original do veículo e proteger a longevidade do motor.

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2. Seleção de Materiais Premium e Processo de Fabrico de Precisão

O radiador de óleo do motor JAC Feng Wind S5 (código 1726101DT000) é fabricado com materiais de elevado desempenho e condutividade térmica, selecionados em estrita conformidade com as normas de qualidade OEM da JAC Motors e as especificações dos componentes de permuta de calor automóvel. A prioridade é a excepcional condutividade térmica, resistência à pressão, resistência à corrosão e durabilidade, para suportar o ambiente de funcionamento severo de óleo a alta temperatura, líquido de refrigeração a alta pressão e vibração contínua do motor. Cada material é escolhido para equilibrar a eficiência da troca de calor e a estabilidade estrutural, garantindo uma longa vida útil e um desempenho consistente.

O conjunto central de troca de calor, o coração do refrigerador de óleo, utiliza liga de alumínio puro de alta qualidade (liga de alumínio-silício) tanto para os tubos de dissipação de calor como para as alhetas, um material amplamente reconhecido como referência no setor dos refrigeradores de óleo para automóveis devido à sua condutividade térmica superior, leveza e excelente resistência à corrosão. O núcleo de liga de alumínio transfere rapidamente o calor do óleo do motor a alta temperatura para o líquido de refrigeração, maximizando a eficiência da troca de calor sem adicionar peso excessivo ao compartimento do motor. Este material apresenta também uma excelente resistência à corrosão provocada pelos aditivos do óleo do motor e à exposição prolongada ao líquido de refrigeração, prevenindo a ferrugem, a incrustação e a degradação do material que poderiam obstruir as passagens de troca de calor e reduzir a eficiência do arrefecimento.

As juntas de entrada/saída de óleo e líquido de refrigeração, bem como a carcaça principal do refrigerador de óleo, são fabricadas em liga de alumínio fundido de alta resistência, oferecendo uma elevada resistência à tracção e à pressão para suportar a pressão de funcionamento do sistema de lubrificação (até 6-8 bar) e do sistema de refrigeração sem fissuras, deformações ou fugas. As superfícies de vedação são maquinadas com precisão para garantir um encaixe perfeito e sem fugas com as mangueiras de ligação e os pontos de fixação do motor. Todas as juntas de vedação integradas no refrigerador de óleo utilizam borracha nitrílica (NBR) ou fluoroborracha resistentes a altas temperaturas, que suportam a exposição prolongada a óleo e líquido de refrigeração a altas temperaturas sem endurecer, rachar ou inchar, mantendo um desempenho de vedação fiável durante toda a vida útil do produto.

O processo de fabrico do radiador de óleo 1726101DT000 segue um fluxo de trabalho de produção totalmente automatizado e com controlo de precisão para garantir uma qualidade e desempenho consistentes. O núcleo de dissipação de calor é montado através de tecnologia de brasagem a vácuo de alta precisão, que cria uma ligação firme, uniforme e sem poros entre os tubos e as alhetas de alumínio, eliminando folgas que comprometeriam a transferência de calor e provocariam fugas. A carcaça fundida é submetida a uma maquinação CNC de precisão para atingir uma precisão dimensional a nível micrométrico para os furos de montagem e portas de entrada/saída, garantindo um encaixe perfeito com o motor e os componentes de ligação do JAC Feng Wind S5.

Antes de sair da fábrica, cada refrigerador de óleo 1726101DT000 é submetido a um conjunto abrangente de rigorosos testes de qualidade para verificar a conformidade com as normas OEM da JAC. Os principais procedimentos de teste incluem o teste de pressão hidráulica (para verificar fugas de óleo e de líquido de refrigeração sob pressão de trabalho nominal), teste de pressão de rutura (para verificar a resistência estrutural sob pressão extrema), teste de choque térmico (para simular mudanças rápidas de temperatura e garantir a estabilidade do material) e teste de resistência à corrosão. Apenas as unidades que passam todos os testes são embaladas e entregues, garantindo zero defeitos e um desempenho consistente para cada produto.

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3. Projeto Estrutural e Principais Componentes Funcionais

O refrigerador de óleo do motor 1726101DT000 apresenta uma estrutura compacta e de alta eficiência do tipo placa empilhada, concebida especificamente para o layout do compartimento do motor e o sistema de lubrificação do JAC Feng Wind S5. O seu design integrado e simplificado maximiza a eficiência da troca de calor num espaço de instalação limitado, evitando interferências com componentes adjacentes do motor, como o filtro de óleo, a bomba de água e as mangueiras. Os principais componentes funcionais incluem o conjunto do núcleo de troca de calor, as portas de entrada/saída de óleo, as portas de entrada/saída de líquido de refrigeração, o suporte de montagem, as juntas de vedação integradas e os defletores de fluxo internos.

O núcleo de troca de calor de placas empilhadas é a parte funcional principal, composto por múltiplas camadas de placas finas de liga de alumínio e alhetas de dissipação de calor que formam canais de fluxo paralelos e separados para o óleo do motor e o líquido de refrigeração. O óleo e o líquido de refrigeração fluem em sentidos opostos (design de contracorrente) para otimizar a eficiência da troca de calor, garantindo a máxima transferência de calor do óleo a alta temperatura para o líquido de refrigeração. A estrutura densa das alhetas aumenta significativamente a área de superfície de troca de calor, acelerando a dissipação de calor e garantindo um arrefecimento rápido do óleo mesmo sob uma elevada carga de funcionamento do motor.

As portas de entrada e saída de óleo são maquinadas com precisão para corresponder às especificações originais do sistema de lubrificação do motor do JAC Feng Wind S5, com roscas e superfícies de vedação padrão que garantem uma ligação firme e sem fugas à bomba de óleo e à galeria de óleo do motor. As portas de entrada e saída do líquido de refrigeração são concebidas para se ligarem perfeitamente ao circuito de refrigeração secundário do veículo, integrando o refrigerador de óleo no sistema de refrigeração principal para um controlo sincronizado da temperatura. As portas estão posicionadas de forma a garantir um fluxo de fluido suave, minimizando a resistência ao fluxo e evitando a perda de pressão que poderia reduzir a eficiência da circulação do óleo.

O suporte de montagem integrado é estampado em aço de alta resistência, concebido para se alinhar perfeitamente com os pontos de montagem predefinidos no bloco do motor JAC Feng Wind S5, proporcionando uma fixação estável e resistente às vibrações. O suporte possui um revestimento anticorrosivo para evitar a ferrugem no ambiente severo do compartimento do motor. Os defletores de fluxo internos no radiador de óleo direcionam o óleo e o líquido de refrigeração através dos seus respetivos canais de forma uniforme, garantindo uma distribuição homogénea do calor por todo o núcleo e prevenindo o sobreaquecimento localizado. As juntas de vedação de borracha integradas eliminam a necessidade de peças de vedação adicionais durante a instalação, simplificando o processo de montagem e garantindo uma vedação fiável.

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