484Q-10-220-T
Marca: Pâncreas
Modelo: correto
Nome do produto:Casa das Válvulas
Número de peça:484Q-10-220-T
Componentes da válvula de proteçãoEnvolve o comando de válvulas, impedindo a entrada de sujidade, areia e humidade, evitando riscos nos eixos de comando, bloqueio das molas das válvulas ou corrosão dos balancins.
Evitar fugas de óleoA junta de borracha cria uma vedação hermética entre a caixa de válvulas e a cabeça do cilindro, garantindo que o óleo do motor permanece no interior para lubrificar a distribuição (sem fugas que levem a baixa pressão do óleo ou danos no motor).
Reduza o ruído do motorAo cobrir as partes móveis das válvulas, atenua o ruído mecânico das válvulas e das árvores de cames, fazendo com que o motor do S7 funcione de forma mais silenciosa, especialmente ao ralenti ou a baixas velocidades.
Serve para estes: Todas as variantes do Haima S7 equipadas com o motor 484Q (corresponde ao formato da cabeça do cilindro, tamanho da junta e padrão do parafuso - confirmar com VIN).
Não serve para estes:
Haima S7 com outros motoresSe o seu S7 tiver um modelo de motor diferente (que não seja o 484Q), a disposição da cabeça será diferente (a caixa de válvulas não encaixará).
Outros modelos HaimaTal como o S5, M6 ou F7, os motores têm diferentes designs e tamanhos de cabeça (não existe compatibilidade funcional).
Veículos não-HaimaMesmo que tenham um formato semelhante, as especificações da cabeça e as normas de furação não correspondem (causando fugas ou danos no comando de válvulas).
PreparaçãoDesligue o motor do S7 e deixe-o arrefecer (o óleo quente é perigoso). Abra o capô, retire a tampa do motor (se existir) e desligue todas as mangueiras ou fios ligados à antiga caixa de válvulas.
Remova a antiga casa das válvulasDesaperte os parafusos que fixam a tampa das válvulas à cabeça (utilize uma chave dinamométrica para evitar danificar a rosca). Levante cuidadosamente a tampa das válvulas antiga e raspe qualquer resíduo da junta da cabeça (não risque a superfície).
Instale uma nova casa de válvulasColoque uma junta de borracha nova na ranhura da caixa de válvulas (certifique-se de que está alinhada). Coloque o parafuso 484Q-10-220-T na cabeça do motor e aperte-o num padrão cruzado (siga as especificações de binário da Haima — apertar demasiado danifica a junta).
Teste: Volte a ligar as mangueiras/fios e adicione óleo do motor, se necessário. Ligue o motor e verifique se existem fugas de óleo em redor da casa das válvulas (procure pontos húmidos – se não existirem, a instalação foi bem-sucedida).
Inspecione mensalmente se existem fugas de óleo.Verifique se existem manchas de óleo em redor das extremidades da caixa de válvulas sob o capô — as fugas indicam que a junta está gasta (substitua a junta ou a caixa de válvulas se estiver danificada).
Verifique o aperto dos parafusos anualmente.Utilize uma chave dinamométrica para garantir que os parafusos da caixa das válvulas estão apertados (a vibração pode afrouxá-los — os parafusos soltos causam fugas).
Substitua a junta durante as mudanças de óleo.: Se a casa das válvulas for removida (por exemplo, para reparações na árvore de cames), instale sempre uma junta nova (as juntas antigas perdem a vedação).
Evite produtos químicos agressivosNão utilize produtos de limpeza abrasivos na caixa de válvulas, pois podem danificar a superfície ou a junta (utilize um pano húmido para limpar a sujidade).
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