Bomba de óleo Chery A5 (N.º de peça: 481H-1011030BA)
Em termos simples, esta é a "parte central do sistema de lubrificação do motor" e um componente essencial para o seu Chery A5. Como parte fundamental do sistema interno de lubrificação e arrefecimento do motor, a bomba de óleo 481H-1011030BA está instalada no interior do bloco do motor, intimamente ligada à cambota e ao cárter. A sua principal função é aspirar o óleo do motor do cárter, pressurizá-lo a uma pressão estável e adequada e distribuí-lo por todas as partes móveis do motor (como a cambota, a árvore de cames, as bielas e os rolamentos) através da passagem de óleo. Isto garante uma lubrificação contínua, reduz o atrito e o desgaste entre os componentes, dissipa o calor gerado pelo atrito e evita o bloqueio ou danos nos componentes — determinando diretamente a vida útil e o funcionamento estável do motor, o que está em consonância com o foco do Chery A5 no desempenho fiável e na segurança.
Na sua essência, adota uma estrutura de engrenagem de alta fiabilidade (um design comum e estável para bombas de óleo automóveis), composta por quatro componentes principais que trabalham em conjunto para garantir um fornecimento de óleo eficiente e estável: uma engrenagem motora, uma engrenagem movida, um corpo de bomba de precisão e uma válvula de alívio de pressão. Seguindo as rigorosas normas de componentes de motor da Chery, o corpo da bomba é fabricado em ferro fundido de alta resistência com maquinação de precisão, garantindo uma boa vedação e resistência à pressão; as engrenagens motora e movida são fabricadas em aço-liga resistente ao desgaste, retificadas com precisão para garantir um encaixe perfeito, uma fuga mínima de óleo e uma resistência ao desgaste a longo prazo; a válvula de alívio de pressão integrada ajusta automaticamente a pressão do óleo para evitar uma pressão excessiva que possa danificar a passagem de óleo ou os vedantes, e previne a pressão insuficiente que levaria a uma lubrificação inadequada. Os anéis de vedação e os componentes de montagem integrados garantem um encaixe perfeito com o bloco do motor do Chery A5, evitando fugas de óleo e garantindo um funcionamento estável mesmo no ambiente severo de alta temperatura e alta vibração do motor.
Sem esta bomba de óleo, o motor do Chery A5 sofreria danos irreversíveis em pouco tempo: os componentes móveis ficariam sem lubrificação, levando a atrito severo, sobreaquecimento e desgaste rápido; o motor poderia bloquear durante o funcionamento, resultando em reparações dispendiosas ou mesmo na sua perda total; o calor gerado pelo atrito não seria dissipado a tempo, acelerando ainda mais os danos nos componentes. A Chery desenvolveu a bomba de óleo 481H-1011030BA à medida para a estrutura do motor e os requisitos do sistema de lubrificação do Chery A5, com especificações de engrenagem personalizadas, tamanho do corpo da bomba e pontos de montagem que se ajustam perfeitamente à passagem de óleo e ao sistema de acionamento da cambota do motor original. Uma bomba de óleo genérica de substituição terá provavelmente uma precisão de engrenagem inadequada (resultando em pressão de óleo insuficiente ou fugas graves), resistência inferior do material (facilmente desgastada ou rachada) ou configurações incorretas da válvula de alívio de pressão (levando à instabilidade da pressão do óleo), o que não só deixa de proteger o motor, como também pode causar danos secundários — semelhantes aos riscos de segurança causados por bombas de combustível defeituosas em alguns veículos recolhidos.
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Compatibilidade: Exclusiva para os modelos Chery A5
Esta bomba de óleo (481H-1011030BA) foi especialmente concebida para os modelos Chery A5, sendo compatível com a estrutura do motor (série 481) e com os parâmetros do sistema de lubrificação do veículo. A incompatibilidade afetará gravemente o funcionamento do motor e poderá causar danos irreversíveis. Por favor, preste atenção às seguintes informações de compatibilidade:
Modelos compatíveisTodas as variantes do Chery A5 (compatível com o motor da série 481 do modelo; o número de peça 481H-1011030BA confirma a sua configuração específica, ajustando-se perfeitamente à passagem de óleo do motor, ao acionamento da cambota e aos pontos de montagem).
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Modelos incompatíveis:
Outros modelos da Chery (por exemplo, séries Arrizo, Tiggo, X55 Pro): Os diferentes modelos de motor e parâmetros do sistema de lubrificação fazem com que o tamanho da engrenagem da bomba de óleo, a configuração de pressão e os pontos de montagem sejam incompatíveis, levando a uma instalação incorreta ou falha no fornecimento de óleo — semelhante à forma como os diferentes números de peça da bomba de combustível não são intercambiáveis.
Veículos que não são da marca Chery: A estrutura do motor, os requisitos de pressão do óleo e as normas de montagem diferem significativamente, impossibilitando a instalação e danificando potencialmente o motor.
Chery A5 com motores que não sejam da série 481: As diferentes especificações do motor exigem bombas de óleo com parâmetros de pressão e de engrenagem correspondentes, e esta peça não pode ser utilizada de forma intercambiável.
Instalação e manutenção: Operação profissional essencial
Instalação: 40–60 minutos (requer ferramentas profissionais e calibração de precisão)
A substituição desta bomba de óleo implica a desmontagem do cárter do motor, a separação da bomba da cambota e requer um alinhamento e uma vedação precisos — o funcionamento incorreto pode causar fugas de óleo, instabilidade na pressão do óleo ou danos no motor. Por conseguinte, a instalação por técnicos qualificados é altamente recomendada.
PreparaçãoEstacione o Chery A5 numa superfície plana, desligue o motor e deixe-o arrefecer completamente. Drene o óleo do motor pelo cárter, depois retire o cárter e quaisquer componentes que estejam a bloquear o acesso à bomba de óleo (por exemplo, capas das bielas, deflector de óleo).
Retire a bomba de óleo antiga.Desligue a bomba de óleo do mecanismo de acionamento da cambota, desaperte e retire os parafusos de fixação e, em seguida, retire cuidadosamente a bomba de óleo antiga. Limpe a superfície de montagem do bloco do motor e do cárter para remover os resíduos de óleo e detritos.
Instale a nova bomba de óleo.Instale um novo anel de vedação na bomba de óleo 481H-1011030BA, alinhe-o com os pontos de montagem e o acionamento da cambota e aperte os parafusos de montagem com o binário especificado. Certifique-se de que as engrenagens estão corretamente engrenadas com a cambota e que a válvula de alívio de pressão está a funcionar normalmente.
Remonte e testeVolte a instalar o deflector de óleo, o cárter e outros componentes, e adicione o tipo e a quantidade de óleo de motor especificados. Ligue o motor, verifique se existem fugas de óleo (concentre-se na superfície de montagem da bomba de óleo e no cárter) e utilize um manómetro para confirmar se a pressão do óleo está dentro do intervalo normal. Faça um teste de condução a diferentes velocidades para garantir que o motor funciona suavemente, sem ruídos anormais ou luzes de aviso acesas.
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Resumo: Bomba de óleo Chery A5 (481H-1011030BA)
Como componente central do sistema de lubrificação do motor do Chery A5, a bomba de óleo 481H-1011030BA está instalada no interior do bloco do motor, ligada à cambota e ao cárter. A sua principal função é aspirar, pressurizar e fornecer óleo lubrificante a todos os componentes móveis do motor, garantindo a lubrificação, reduzindo o atrito e o desgaste, dissipando o calor e prevenindo danos nos componentes, o que é vital para a vida útil e o funcionamento estável do motor.
Adota uma estrutura tipo engrenagem, incluindo engrenagens motora e movida, um corpo de bomba de ferro fundido de precisão, uma válvula de alívio de pressão e anéis de vedação, garantindo um fornecimento de óleo eficiente, pressão estável e ausência de fugas. É compatível exclusivamente com todas as variantes do Chery A5 com motores da série 481, sendo incompatível com outros modelos ou motores de outras séries.
A instalação profissional demora 40 a 60 minutos. A manutenção requer mudanças regulares de óleo, verificação da pressão do óleo, verificação de fugas e limpeza. As peças originais garantem uma perfeita compatibilidade, uma qualidade fiável e uma proteção eficaz do motor, evitando defeitos comuns nas peças de substituição.
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