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Filtro de óleo 482456 - Introdução ao produto

Sabe, o filtro de óleo 482456 é fundamental para o sistema de lubrificação do seu motor — serve para filtrar toda a sujidade, como partículas de metal e borras, do óleo do motor. Se o óleo permanecer limpo e fluir corretamente, isto evita o desgaste prematuro das peças do motor e possíveis danos. E isso, por sua vez, ajuda o motor a funcionar melhor e a durar mais tempo.

Fabricamos os nossos filtros de óleo 482456 com materiais de primeira qualidade e componentes robustos, pelo que são realmente eficazes na retenção de todas as impurezas — e duram para sempre. São feitos para cumprir os padrões OEM, e por vezes até superá-los. Além disso, são compatíveis com vários modelos de automóveis chineses. Não importa como utiliza o motor.

1. Adaptabilidade a ambientes de planalto

Em zonas acima dos 3.000 metros de altitude, devido ao ar rarefeito, o motor queima de forma incompleta e a concentração de partículas de fuligem no óleo do motor aumenta 50%. Nesse ponto

Deve ser selecionado um elemento filtrante melhorado com uma camada de adsorção de carvão ativado (como o MAN W712/90), que possa adsorver mais 15% de partículas de fuligem e melhorar o desempenho.

A limpeza do óleo corresponde ao grau ISO 17/14.

2. Modificações e adaptações no estilo de corrida

Para veículos modificados cuja potência foi aumentada para mais de 200 cavalos após a reprogramação da ECU, recomenda-se a substituição dos filtros de ar desportivos por filtros de alto fluxo (como o K&N HP).

-1004). Este tipo de elemento filtrante pode reduzir a resistência ao fluxo em 18%, mantendo a eficiência de filtração, aumentando a densidade das pregas (de 60 para 85 pregas) e

Otimização da pressão de abertura da válvula de bypass (aumentada para 0,45 MPa).

3. Coordenação de sistemas híbridos de energia

Nos modelos equipados com um sistema híbrido ligeiro de 48V, devido à intervenção frequente do motor de combustão, a frequência de arranque e paragem do motor triplica. Recomenda-se

Utilize um elemento filtrante com propriedades antiespumantes melhoradas (como o Bosch 0986AF0063). O seu revestimento especial pode reduzir o tempo de eliminação da espuma de óleo de 15 segundos para 5 segundos, prevenindo a formação de espuma.

A espuma não entra no turbocompressor e não causa danos por cavitação.

Através da análise multidimensional de aplicação acima, pode-se observar que o filtro de óleo 482456 do Dignity IX5 não é apenas um simples consumível, mas também um componente essencial para a saúde do motor.

gestão. O seu conceito de design reflete uma compreensão profunda de todas as condições de funcionamento do sistema de lubrificação. Ao realizar a manutenção, os utilizadores precisam de considerar todos os aspetos do processo.

A análise dos cenários de utilização do veículo, da configuração energética e das condições ambientais permite tomar decisões de substituição com base em critérios científicos. Para os utilizadores que procuram o máximo desempenho, as peças originais de fábrica são a melhor opção.

Os acessórios continuam a ser a melhor opção. Quando as condições económicas o permitem, alguns produtos de terceiros de elevada qualidade podem ser utilizados como soluções complementares para cenários específicos.

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