Porta traseira direita JAC T8 (N.º de peça: 6200040P3010H)

1. Trabalhos essenciais: não é apenas uma “porta” – faz muito mais

• Garante a segurança dos passageiros traseiros e protege o habitáculo.O painel exterior é fabricado em aço laminado a frio de alta resistência (1,2 mm de espessura) e faz parte do sistema de segurança passiva do T8. Em caso de colisão lateral, absorve o impacto, protegendo os passageiros traseiros. Além disso, impede a entrada de sujidade, chuva e detritos da estrada para o habitáculo — acabaram-se os bancos enlameados por causa de uma porta que não fecha bem.
• Bloqueia o ruído e impede a entrada de água.Em redor da borda da porta, existem três camadas de vedação de borracha — mais espessas do que as vedações baratas disponíveis no mercado de acessórios — que pressionam firmemente contra o habitáculo quando a porta está fechada. Isto bloqueia o ruído da estrada (como o zumbido dos pneus na autoestrada) e impede a entrada de água da chuva. Mesmo durante chuvas fortes, os bancos traseiros permanecem secos.
• Fácil de utilizar para os passageiros traseiros.O veículo vem com mecanismo de vidro elétrico instalado de fábrica — sem necessidade de adicionar um posteriormente! Os passageiros traseiros podem acionar os vidros através do botão no apoio de braço da porta. Possui também um sistema de fecho central que funciona com o comando do seu T8: trancar ou destrancar todas as portas de uma só vez, para que não tenha de dar a volta ao banco traseiro apenas para trancar esta porta.
• Armazena pequenos objetos e mantém os passageiros confortáveis.O acabamento interior da porta possui um pequeno bolso de arrumação — espaçoso o suficiente para uma garrafa de água ou para o telemóvel — e um apoio de braço almofadado. Os passageiros traseiros podem descansar os braços e guardar pequenos objetos com facilidade. O acabamento é também revestido com tecido resistente a riscos, evitando marcas indesejáveis ​​de sapatos ou malas de criança.

Em que veículos se adapta esta porta traseira direita (sem dores de cabeça com peças erradas)?

• O que cabeCompatível com os modelos JAC T8 a partir de 2018 (2WD ou 4WD, todas as versões: Comfort, Elite, Luxury; modelos de cabine dupla, que são os T8 mais comuns). Funciona tanto para os motores 2.0T a diesel (4DB2-1D1) como para os motores 2.0T a gasolina (4GA3-3D/4D).
• O que NÃO caberá:

• As pick-up JAC T6 têm um tamanho de cabina diferente — as portas traseiras são mais curtas, pelo que esta instalação deixará folgas por todo o lado (já para não falar que não ficará alinhada corretamente).

• Modelos JAC T8 de cabine simples: As cabines simples nem sequer têm portas traseiras, pelo que este modelo é totalmente inútil para as mesmas.

• Camiões não JAC (como o Great Wall Wingle ou o Maxus T60): o formato da cabine e o local onde monta a porta são totalmente diferentes - esta porta simplesmente não fica bem.

• T8 modificadas: Se cortou ou alterou a parte traseira da cabina da T8, esta porta não se alinhará de forma alguma.

• Com o que precisa para funcionarÉ necessário ligar o módulo ao módulo de controlo original dos vidros elétricos do T8 (procure os números de peça que correspondam a 3736010P3000) e à ECU do fecho centralizado. Os módulos de substituição não funcionarão corretamente com o mecanismo de elevação ou com o fecho do vidro da porta — poderá ter um vidro que não sobe/desce ou uma porta que não tranca.

Instalação e manutenção (Faça bem — Não tente fazer você mesmo!)

Instalação: Definitivamente, deixe os profissionais da JAC tratarem disso.

1. A porta tem de estar perfeitamente alinhada com a cabine.Esta porta precisa de encaixar perfeitamente com a coluna traseira da cabina e a porta dianteira. Mesmo uma pequena folga de 2 mm pode causar ruído de vento, infiltração de água da chuva ou dificultar o fecho da porta. Os técnicos utilizam as ferramentas especiais de alinhamento da JAC para ajustar as dobradiças da porta até que esta se encaixe perfeitamente na carroçaria.
2. A parte elétrica é complicada.O vidro elétrico da porta e o fecho centralizado precisam de ser ligados ao sistema elétrico principal do T8. Se a cablagem for feita de forma incorreta, pode provocar um curto-circuito na bateria ou queimar o módulo de controlo — e a reparação é extremamente cara.
3. Pode ser que necessite de pintura (e só os profissionais conseguem acertar na cor).: A porta vem com um acabamento primário (aquela camada base cinzenta) – precisa de ser pintada para combinar com a cor original do seu T8. As lojas JAC utilizam os códigos de pintura exatos da fábrica, para que a porta não pareça um remendo estranho. Lojas de reposição? Quase sempre falham a cor e esta fica destacada como uma dor no polegar.

A porta original 6200040P3010H foi concebida para se encaixar, ter o mesmo aspeto e funcionar exatamente como a porta original de fábrica do seu T8. Não é apenas uma porta comum — é a tranquilidade de saber que a cabine traseira do seu camião permanecerá segura, seca e silenciosa, independentemente das circunstâncias.

Em resumo, a Porta Traseira Direita 6200040P3010H é a peça de substituição perfeita para a porta traseira direita do seu JAC T8. Combina na perfeição com o visual original de fábrica, funciona em harmonia com todas as características do seu T8 (incluindo vidro elétrico e fecho central) e dura muitos anos. Opte pela peça original, contrate profissionais da JAC para a instalar e a cabine do seu T8 ficará como nova em pouco tempo.

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